蜀商证券日本竟敢无理抗议中国东海油气建设? 美国霸权阴影下的海权乱象

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中国在东海上新建油气开采设施

对东海分界的中日不同主张

近日，日本政府就中国在东海建设新设施一事向中方提出抗议，要求中方停止单方面资源开发活动。

对此，中国外交部发言人郭嘉昆表示，中方东海油气开发活动位于毫无争议的中方管辖海域，完全是中方主权权利和管辖权范围内的事情，中方不会接受日方的无端指责。

看似是单一的海域开发争议，背后掩藏着其不可告人的动机：一方面，日本试图通过制造事端来炒作“中国威胁论”，从而转移国内民众对内政问题的注意，同时，也为日本增加防卫预算、增强军事存在制造新借口；另一方面，日本希望借此向美国等盟友示好，争取在政治、军事、经济（尤其是关税方面）上获得更多支持，从而实现其在地区事务中扩张影响力的野心。

事情的缘起是日本外务省宣称在东海所谓“中间线”的中方海域一侧，发现了一座新建筑物，并以此为由要求中方停止“单方面”的开发行为。但所谓的“中间线”是日本单方面炮制的概念蜀商证券，从未得到中方承认，也不符合国际法。按照国际法中的大陆架自然延伸原则，东海大陆架是中国大陆领土的自然延伸，中国对东海部分海域及其资源拥有无可争辩的主权权利。中国此次建设新设施的区域，完全处于毫无争议的中方管辖海域，中国的开发活动合理合法，日本根本无权置喙。

日本的这一行为是多种因素综合的结果：

从历史经纬看，中日在东海海域划界问题上的分歧由来已久。日本单方面炮制“中间线”概念，试图将东海资源开发的范围按自身利益切割，而中国始终依据《联合国海洋法公约》中“大陆架自然延伸原则”，主张对东海部分海域及资源拥有无可争辩的主权权利。这种法理认知的根本差异为日本的抗议埋下了长期伏笔。2008年中日曾达成《关于东海问题的原则共识》，但2012年日本“购岛”闹剧打破了协商氛围，此后日方在东海问题上愈发强硬，此次抗议正是这种历史分歧的延续与升级。

从现实利益看，东海丰富的油气资源与战略航道价值是核心诱因。中国一侧海域因水深较浅（约400米）、地形平缓，油气开发已形成完整产业链，而日本一侧受冲绳海槽（最深处2716米）地形限制，开发难度极大。自身开发能力不足却觊觎资源利益——使得日本对中方的正常建设活动格外敏感，试图通过抗议延缓中方开发进程，争夺海洋资源的主导权。

从国内政治看，日本右翼势力的推动与选举政治的需求也不容忽视。近年来日本国内民族主义情绪抬头，部分政客为迎合右翼选民、转移国内经济低迷的注意力，刻意炒作“中国威胁论”，将东海问题作为塑造“强硬形象”的工具。此次日本政府的抗议既是对国内右翼势力的回应，也是政客们巩固自身政治地位的手段。

而从地缘博弈看，美国的纵容与支持为日本壮了胆。美国为了推行 “印太战略”，将日本视为遏制中国的“马前卒”，通过强化美日同盟、频繁军事演习等方式为日本站台，让日本产生“有恃无恐”的错觉。

除美国外，现在尚无其他国家公开支持日本的抗议。东海问题本质是中日双边争议，其他国家或保持中立，或仅泛谈“地区稳定”，就连与日本同为美国盟友的韩国，因与日本存在独岛（竹岛）争议等矛盾，也未站队支持日方。

日方的抗议蜀商证券，本质上是对中国主权权利的挑衅，但其背后的多重动因无法掩盖其行为的不合理性。

过去，日本在东海问题上屡次上演闹剧。

2004年，日本就开始在东海问题上频繁制造麻烦。当时，中国提出“搁置争议，共同开发”倡议，展现出极大的诚意与善意，希望能够通过合作，妥善处理东海的资源开发问题，维护地区和平稳定。然而，日本方面却无理要求中国先提供春晓油田地质数据，在这一无理要求被中方拒绝后，日本便开始对中国在东海的正常开发活动横加指责。

多年来，日方时不时就跳出来指责中方在东海的油气开发，还抛出荒谬至极的“吸管效应”理论，声称中方即使在自己海域内开采油气，也会像吸管一样“吸走日方资源”。这不过是日本为干涉中国东海开发制造的借口，目的就是为了在东海划界问题上实现不可告人的野心。若按日本单方面划定的“中间线”划分，日本将非法占据本应属于中国的大陆架区域，这将实质上严重损害中国的合法权益，本质上更是对国际海洋法的公然践踏。

2008年6月，中日双方曾就东海问题达成《中日关于东海问题的原则共识》，双方同意在东海部分海域进行共同开发，这为搁置争议、增进合作提供了良好契机。但在2012年，日本政府上演了“购买”钓鱼岛闹剧，悍然侵犯中国领土主权，严重破坏两国关系，致使东海共同开发协议的落实陷入停滞。